LOTO ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੈਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਗਿਆ, ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਾ ਦੇਖਿਆ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਦੋ ਬੰਕਰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਚੇਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਥੋੜ੍ਹੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਇਲਾਸਟਿਕ ਬੈਲਟ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ, ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ। ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਕਲਿਆ ਜੋ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ (ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ), ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, (ਟੈਗਆਊਟਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਪਕਰਣ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਉਪਕਰਣ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ)। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਿੱਧਾ ਸਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣੀ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇਟੈਗਆਊਟਸਟਾਫ ਨੇ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ। (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ।
ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ) ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਕਆਉਟ ਟੈਗਆਉਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ) ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖਣਾ ਭੁੱਲ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨੋਟ ਲਿਖਿਆ। ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਟਾਫ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਲੋਕ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਨੋ-ਸਵਿੱਚ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਸੀ? ਆਹ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਟਾਫ ਕੂਲਿੰਗ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰਸ਼ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੋਟ ਪੱਖੇ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ!!
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਾਦਸਾ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕੱਚਾ ਕੋਲਾ ਕਨਵੇਅਰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਰੰਤ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਸਮਾਂ ਸੰਖੇਪ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਗਲਤ ਉਪਕਰਣ ਨੰਬਰ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ, ਬੈਲਟ ਚਲਾਉਣਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-09-2022
