ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ OSHA ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੱਟਾਂ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੋਟੀ ਦੇ 10 OSHA ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ (LO/TO) ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
OSHA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਐਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੋਕ ਸੱਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇਲਾਕਆਉਟ/ਟੈਗਆਉਟਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਫੈਡਰਲ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ LO/TO ਸਟੈਂਡਰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ 29 CFR 1910 ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹਰ ਸਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 120 ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ 50,000 ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਘਾਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਆਚੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਟੋ ਵਰਕਰਜ਼ (UAW) ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 1973 ਅਤੇ 1995 (414 ਵਿੱਚੋਂ 83) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ 20% ਮੌਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ LO ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ। /TO ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-27-2022